<公民記者李岳昇，高雄報導>
清明時節正值交通運輸重要時刻，台灣鐵路局卻在4月4日發生列車故障誤點事件。一輛下午一點55分從高雄出發開往台北七堵的復興號列車，行經楠梓時發生機車頭故障意外，造成該班列車誤點54分鐘，其中短程旅客紛紛轉搭另一班通勤電車，但長途旅客卻被要求留置於車站或車內靜待接駁機車頭。
台鐵車長表示，對於此班開往台北七堵復興號列車所發生之誤點意外感到十分抱歉，但是對於提供長途旅客轉搭他班列車，並無法提供免費換票與接駁之業務，意欲轉搭之旅客，必須補齊差價並且無法劃位。對於台鐵的處理方式，短程旅客多半不願多表示意見，認為有其他電聯通勤車可替換即可，但是對於長途且趕時間回家掃墓的民眾，則認為有眾多不便。一名欲往台中的民眾表示：「台鐵誤點也不是什麼新鮮事，如果每班車都可以準時，那才是真的新聞」；李小姐表示：「台鐵每次發生這種事情都沒有一套維護乘客權益的標準，今天這種誤點，我要換程其他車輛也不是我願意，憑甚麼我需要多負擔車錢？」
台灣鐵路局在國內鐵路運輸是為國營事業，更應將民眾的權益放在首位，然而台鐵公司在台灣卻不時發生這種誤點插曲，或許相關單位可以更加負起監督與品質維護之責任。民眾花錢買的是安全、效率的旅程，而非花錢來習慣、接受這種不應該被視為常態的常態，這些是台灣鐵路局在消費者本位時代，更應該改進的態度，也是反省的方向。
